Praxistest - n-tv.de

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Zieht ganz schön etwas weg Mercedes GLC 400e 4Matic - ein Plug-in-Hybrid packt an

Mit dem GLC 400e 4Matic vereint Mercedes Effizienz mit dynamischen Fertigkeiten, Komfort und hoher Praxistauglichkeit. Außerdem besticht der Hybrid mit einer Anhängelast von zwei Tonnen. ntv.de hat ausprobiert, ob dieser Benz wirklich so vielseitig ist. Von Patrick Broich

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Lautloser Powerschwede Polestar 2 Performance - unscheinbares Beschleunigungswunder

Die Marke Polestar kam mit Ansage und Wucht. Es ist spannend zu sehen, dass es ein neues Autolabel selbst heutzutage noch schaffen kann, auf nennenswerte Stückzahlen zu kommen. ntv.de war mit dem doppelmotorigen Polestar 2 unterwegs. Rein elektrisch, versteht sich. Von Patrick Broich

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Designerstück aus München BMW iX M60 - zwischen sportlich und komfortabel

Müssen rein elektrisch angetriebene Autos immer spacig aussehen? BMW ist sich in dieser Frage nicht schlüssig. Der BMW iX gehört jedenfalls zu den besonders coolen, eigenständigen BEV-Baureihen. ntv.de hat ihn ausprobiert als Spitzenvariante M60. Von Patrick Broich

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Mittelgroßer Franzose Citroën C5 X Plug-in-Hybrid - ab auf Tour

Seit einiger Zeit baut Citroën wieder recht spannende Autos. Und mit dem C5 X ist sogar wieder ein gehobener Tourer in das Modellprogramm eingezogen. Wie dieser vor allem als Plug-in fährt, klärt ntv.de im Rahmen eines Praxistests. Von Patrick Broich

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Gehen vier Zylinder im Top-AMG? Mercedes-AMG C 63 E-Performance T-Modell - akustisch zahm

Funktioniert ein Spitzen-AMG vierzylindrig? Mercedes sagt: ja. Doch wie könnten die glühenden Fans das finden und wie fühlt sich das neue Leistungsmonster der Mittelklasse an? ntv.de beantwortet die wichtigsten Fragen im Rahmen eines Praxistests. Im Fokus steht das praktische T-Modell. Von Patrick Broich

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Der kann noch immer viel Audi A4 Avant 45 TFSI Quattro - ausgereift und solide

Während Audi mit Hochdruck an seinen lautlosen Modellen auf der neuen PPE-Plattform arbeitet, bieten die Ingolstädter aktuell noch bodenständige und gut funktionierende Verbrennerware. ntv.de hat einen A4 Avant 45 TFSI Quattro getestet, der zuletzt noch ein kleines Leistungsplus erhielt. Von Patrick Broich

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Selbstzünder geht noch immer Opel Astra 1.5 Diesel ST ist wie gemacht für lange Strecken

Während in der Autowelt ständig über Elektromobilität gesprochen wird, ist der Verbrenner aber häufig noch Realität. Übrigens auch bei Neuwagen - und so kommt der Opel Astra Sports Tourer auf Wunsch als 1.5 Diesel. ntv.de hat ihn getestet. Von Patrick Broich

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ID.3-Wettbewerber aus Frankreich Renault Mégane E-Tech - ist er auch mega?

Nachdem Renault mit dem Zoe jahrelang gezeigt hat, wie man kleine Elektroautos baut, kommen die Franzosen mit ihrem Kompakten deutlich später um die Ecke. Doch das muss kein Nachteil sein. ntv.de hat den Mégane E-Tech auf Herz und Nieren geprüft. Von Patrick Broich

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Display-Eskalation im E-Daimler Mercedes EQS 580 4Matic SUV - automobile Allzweckwaffe

Elektroautos haben schon so manche Superlative hervorgebracht. Davon bietet das Mercedes EQS SUV zwar nicht viele, aber die Kombination diverser feiner Eigenschaften ist ja auch schon so etwas. Und zwei echte Superlative gibt es trotzdem. Von Patrick Broich

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Urbaner Flitzer unter Strom Mini Cooper SE - lautlose Grüße aus Oxford

Wer einen Elektro-Kleinwagen fahren möchte, hat derzeit eine eher eingeschränkte Auswahl. Der Mini gehört definitiv zu den stylischen Offerten. Sein Akku ist allerdings ebenfalls mini. Doch das kann auch positiv sein. Von Patrick Broich

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